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生鲜巨头易果的扶贫观:建“农产品上行”高速

2020-03-04 00:52:38 来源:新京报 大字体 小字体 扫码带走
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易果的观:建“上行”高速路

2017-12-05 15:38 来源:路北 苏宁 /电商 /天猫

合肥本地股票配资原标题:生鲜易果的观:建“上行”高速路

生鲜巨头易果的扶贫观:建“农产品上行”高速

12月4日,易果集团CEO张晔作为行业代表,参加2017年世界互联网大会(乌镇峰会)“共享红利:互联网精准扶贫”板块的圆桌论坛。易果代表中国的生鲜行业,登上中国互联网一年一度的最高舞台,与顶级组织、企业同台讨论扶贫经验。体现出易果作为全链条生鲜运营平台,在行业领导者的地位。其生鲜对行业的观察和实践,具有最强的行业代表性。

通过在乌镇峰会的分享,易果展示了其在生鲜农产品供应链、生鲜冷链物流体系及生鲜新零售渠道三大业务模块上的实践成果,以及借助这三块业务体系搭建的农产品上行“高速路”,帮农扶贫,拉动产业升级。

合肥本地股票配资“农产品上行”困局,需要行业领导者破题

农村电商可以有效帮助农民脱贫,是社会目前的共识。而这其中包含“农产品进城”和“工业品下乡”两方面。目前“农产品进城”仍处于发展早期,其中蕴含着巨大的商机和未开拓的广泛市场,这也是早已被人熟知的。

2016年末,商务部、中央网信办、发改委联合发布的《电子商务“十三五”发展规划》针对农村电商发展提出“打通双向流通渠道,促进农林产品、农林地区加工品进城,方便农资和消费品下乡”的方针。这被概括为“农产品上行”和“工业品下行”。

合肥本地股票配资时至今日,“工业品下行”在农村有了一定的基础,但“农产品上行”问题并没有得到有效的解决。“农产品上行”关系到农村人口购买力的形成,是农村脱贫的重要保证。

合肥本地股票配资在乌镇峰会现场发言中,易果集团CEO张晔简明概括了“农产品上行”目前的困局。张晔指出,目前在农产品滞销、贱卖的同时,城市居民体验到的却是远道而来的进口农产品,反倒比国产的新鲜,质量有保障。

合肥本地股票配资重要的是,国内农产品在原产地一般品质都不差,却因为缺乏全程冷链等保障品质的运输措施,导致成本过高,运出去比烂在田里还要亏本。此外,农户散养提供的产品还存在非标准化生产,没有品牌的问题,消费者就算想买也不知怎么买才放心。

合肥本地股票配资中国农业发展尚不成熟,基础薄弱,就体现在这两大方面:一是冷链物流薄弱,生产运输流通的局限性大;二是农产品标准化不够,不符合市场需求。这让农民辛苦收成的“农产品”不能直接转化为“生鲜商品”,登上百姓餐桌。

单靠年年媒体宣传,让市民“献爱心”式的购买滞销农产品,这种“救火式扶贫”不是长久之计。扶贫要和兴农配资开户 起来,营造农业脱贫的内生动力,方可标本兼治。

合肥本地股票配资只是,并不是随便找一家机构,就有足够实力来改变现状。纵观全国的生鲜产业链,有一些公司擅长于冷链运输,另一些线下网点布局较广,还有一些公司长于品牌包装和营销策划。但对于农村来说,依次单独采购上述服务的造价太高,无法通过规模化、集约化来为农民朋友节省成本。

合肥本地股票配资所以,只有当行业领导者出现,能将供应链、物流、数据三方面有机结合在一起,并且手中形成一条完整产业链的时候,才具有将这一切美好设想实现,并且让更多农民有持续、稳定收益的可能。

合肥本地股票配资行业领导者易果:物流、营销、终端三管齐下

合肥本地股票配资这样的行业领导者,可以说非易果莫属。

易果是国内第一家生鲜电商,已有12年历史,目前独家运营天猫生鲜、苏宁生鲜,2017年GMV100亿,行业第一。如今,易果已不只是生鲜电商,是包含安鲜达和云象供应链的垂直一体化的生鲜运营平台,也是国内唯一致力于搭建生鲜全链条基础设施的企业。

傲视群雄的流量,决定了如今只能由易果来担当行业整合者的角色。一个健康的冷链物流体系,需要稳定的流量来孵化冷链物流和供应链。导入天猫、苏宁等海量流量,帮助易果降低自己基础设施的成本投入,来孵化先进的冷链物流和供应链,成为行业首家具备如此优势的企业。

具备最充分条件的易果,也果然不负众望,以云象供应链、安鲜达保证全程冷链,通过互联网大数据制定产销方案。结合长期优势的易果新零售体系,易果建立了一条完善的“农产品上行”高速路,有效连接上下游帮农扶贫,推动农业升级。

合肥本地股票配资1. 解决冷链物流问题


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